ロボメカ工房活動報告 2024年度
1. NHK学生ロボコン部隊
挑戦競技:NHK学生ロボコン
- 2 台(手動/自動)の大型ロボットで毎年変わる課題に挑戦。優勝校は ABUアジア・太平洋ロボコンへ出場。
- 公式 URL:https://official-robocon.com/gakusei/
最新の快挙 ― 2025「ROBOT BASKETBALL」
- 10 年ぶりにベスト 8(準々決勝)進出。
- 最後までパスをつなぐ連携が評価され パナソニック コネクト賞 を受賞。
近年の主な実績
|
年 |
課題 |
成績 |
特別賞 |
|
2025 |
ROBOT BASKETBALL |
ベスト 8 |
パナソニック コネクト賞 |
|
2024 |
HARVEST DAY |
予選リーグ |
東京エレクトロン賞 |
|
2023 |
Casting Flowers over Angkor Wat |
予選リーグ |
トヨタ自動車株式会社賞 |
活動の特色
- 機構・回路・制御・運営の4班体制で大型ロボットを設計・製作。
- 4-7 月:基礎講習 → 夏〜秋:設計・試作 → 3 月:新人戦(F³RC/関東春ロボコン) → 6 月:本大会。
- 上級生が新人を指導しながら年間を通じて実戦と展示(調布祭)を行う。
リンク
- 公式 X:https://x.com/uecrmfnhk
- 公式 Instagram:https://www.instagram.com/uecrmfnhk/

2. レスキュー部隊
挑戦競技:レスキューロボットコンテスト
- 災害現場を模したフィールドでダミアン(要救助者)の探索・搬送を行うロボコン。
- 公式 URL:https://www.rescue-robot-contest.org/contest-2025/
昨年度の成果
- アイデア枠で本選出場し、実戦フィールドでの競技を経験。
今年度の目標
- 6 機体体制で本選上位入賞。
- 小型ロボ連携+ベッド機構での救助の高速化。
- 蛇型ロボで狭隘空間捜索の精度向上。

3. VR部隊
挑戦競技:IVRC(Interverse Virtual Reality Challenge)
- 日本最大級の学生 VR コンテスト。書類審査 → SEEDSTAGE+体験審査会→ LEAPSTAGE+体験審査会
- 公式 URL:https://ivrc.net/2024/
昨年度の成果
- 企画 3 作品を予選提出(惜しくも落選)。
- 調布祭で VR 作品 3 点を展示し、幅広い来場者に体験を提供。
今年度の目標
- ハード/ソフト両面を磨き IVRC 本選出場。
- 調布祭での新作展示と体験品質向上。
- メタバース空間でオンライン展示を開始。
Google Site:https://sites.google.com/view/uec-rmf/home/butai/vr-team
公式 X:https://x.com/home

4. HR部隊(Humanoid Robotics)
挑戦競技
- ROBO-ONE / ROBO-ONE Light (二足格闘) https://www.robo-one.com/
- 人型レスコン (ヒューマノイドによるレスキュー)
昨年度の成果
- ROBO-ONE Light・人型レスコンに出場。
- 自作基板を導入し、センサ融合とモーション制御を向上。
今年度の目標
- 新入生講習強化(CAD コンペ、夏季アームコンペ)。
- Raspberry Pi Zero/ESP32 ベースの専用基板を開発。
- さらにかっこいいヒューマノイドを目指してロボット製作に励む。
公式 X:https://x.com/UECRMF_humanoid

5. マイクロマウス部隊
挑戦競技
- マイクロマウス/クラシックマウス(迷路探索)
- ロボトレース(白線サーキット)
- 大会統括団体 NTF:https://www.ntf.or.jp/
2024 年度成績
- 全日本学生大会:クラシックマウス完走。
- 東日本地区大会:ロボトレース完走、クラシックマウス特別賞。
- 全日本大会:クラシックマウス完走。
今年度の目標
- 迷路解析アルゴリズム高速化。
- 軽量シャーシ+高効率モータでタイム短縮。
- 初心者向け教材と講習会の拡充。

6. フライト部隊 ― CanSat
挑戦競技:種子島ロケットコンテスト(ROCKET CONTEST)
- パラシュート投下後、自律走行で赤コーンのゴールを目指し距離とタイムを競う探査ロボット競技。
- 大会URL:http://jaxa-rocket-contest.jp/
昨年度の成果
- 2 m 落下試験をクリアして本戦出場。
- 投下・開傘成功も、着地衝撃で回路接触不良となりリタイア。
今年度の目標
- 回路耐衝撃性を強化しゴール到達率 100 %を目指す。
- TPU ダンパー最適化で落下エネルギー吸収を向上。
公式 X: https://x.com/fright_robomech?s=11
部隊URL:https://sites.google.com/view/uec-rmf/home/butai/flight-team?authuser=0




